Este domingo, China abrió al tráfico el que ya es oficialmente el puente más alto del mundo, se trata del Puente sobre el Gran Cañón de Huajiang, ubicado en la provincia de Guizhou, al suroeste del país.

Esta construcción, es más que una hazaña de la ingeniería moderna, es también es una solución práctica que reduce drásticamente el tiempo de viaje sobre un profundo cañón, pasando de más de dos horas a apenas dos minutos.

Con 625 metros de altura sobre el río Beipan, el equivalente a casi nueve veces la altura del Golden Gate de San Francisco, esta obra cruza una región montañosa conocida como “la grieta de la Tierra”, y se perfila como uno de los hitos más impresionantes en la historia de la infraestructura moderna.

¿Dónde está y por qué es tan importante?

Además de su altura récord, el puente se extiende por 2,890 metros de longitud total, y cuenta con un tramo principal de 1,420 metros de soporte, lo que lo convierte también en el puente colgante de celosía de acero más largo del mundo en terreno montañoso.

Hasta ahora, el récord lo ostentaba otro puente sobre el mismo río Beipan, a unos 100 kilómetros de distancia, que alcanzaba los 565.4 metros.

La construcción, que tomó tres años, fue mucho más que levantar acero y concreto. El proyecto incorporó 21 patentes, muchas de las cuales ya han sido adoptadas como estándares nacionales en China. Entre las innovaciones destacan:

• Sistemas de navegación satelital para precisión en la colocación de estructuras.
• Uso de drones para supervisión y logística en zonas difíciles de acceso.
• Monitoreo inteligente en tiempo real, para garantizar seguridad y calidad.
• Empleo de materiales de ultra alta resistencia ante las condiciones extremas del terreno

Todo esto permitió construir con una precisión a nivel milimétrico, una verdadera proeza considerando el entorno natural donde se levantó.

En total, la suma de la longitud de sus puentes ya supera los 5,400 kilómetros, lo que equivale a recorrer China de norte a sur.