Culiacán, Sinaloa. El exceso de velocidad y el no respetar los señalamientos viales es la principal causa de que se tenga un alto índice de accidentes viales que terminan en tragedia, esto como sucedió el día de ayer por la carretera de salida a Imala en donde resultaron heridos 5 niños que viajaban en un transporte escolar, lamentó el Secretario de Desarrollo Sustentable, Carlos Gandarilla.

En este tema recalcó que el primer factor para que se tenga una ciudad con altas incidencias viales como este tipo, es el manejar con altos niveles de velocidad y no respetar los señalamientos viales, por lo que si se tiene que reducir velocidades para que puedan pasar los peatones y reducir los accidentes serán medidas que se van a implementar

Respecto a la solicitud que se tenía a petición de un semáforo en el lugar del accidente agregó que lo que se requiere en este caso es hacer un análisis más profundo para que las soluciones sean integrales, ya que en ocasiones lo que se requiere puede ser un paso peatonal o la incorporación de semáforos, lo que tendrá que arrojar un dictamen técnico, que debería de llevar a cabo el Instituto Municipal de Planeación en coordinación con la Sedesu.

“No podemos estar improvisando infraestructura, sino que tiene que estar bien planificada y en ese sentido es como tenemos que trabajar, la recomendación es que nosotros hacemos es en un marco legal, existe una Ley de Movilidad del Estado de Sinaloa que pone como prioridad el tema del peatón y en ese sentido no solamente Culiacán, sino que el resto de los municipios tienen que estar actuando en función de las necesidades que tengan los peatones haciendo más amigable para todos”, reiteró.  

Asimismo, recordó que ya se tienen identificados más de 30 cruceros peligrosos en donde se requiere intervención con señalética, paso peatonal, pinta de pasos peatonales o semáforos, procedimiento que se está realizando de manera gradual y paulatina.

“Se tienen que hacer adaptaciones de cada una de las infraestructuras de la ciudad, en Culiacán tiene que modificarse para que los nuevos asentamientos y zonas urbanas territoriales vayan en un estricto sentido de orden que ya establece la ley”, expresó

Gabriela Castro.